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連續假期第一天,高公局指出,本日上午國道路網車流大致正常,僅部分路段因事故影響造成車流回堵壅塞情形,包括國1南向楊梅至新竹、彰化系統至埔鹽系統,國3南向樹林至關西等,請民眾務必注意行車秩序與安全。

圖為星宇首航儀式。大发代理流程陳泓諭攝影 分享 facebook 星宇航空今天正式開航,為台灣天空再添新星,更是創辦人張國煒一場華麗冒險的開始。從一開始的選飛機、到航點決定,K董(張國煒)接連展現出超精準的「神決策」,要向大家證明,自己遺傳老爸張榮發的航運經營長才。四年前,長榮集團創辦人張榮發辭世,引發一場豪門家族恩怨,張國煒被迫離開長榮航空。但他沒有忘記自己最熱愛的航空事業,選擇另起爐灶,創辦星宇航空。 歷經兩年八個月籌備,星宇航空今天終於正式升空,開航首波三個航點澳門、越南峴港、馬來西亞檳城,為張國煒的第一項神決策。星宇開航,並沒有選擇外界認為的一線航點,以越南為例,星宇捨棄大家熟悉的河內和胡志明市,反而選擇中越的峴港。因為K董看到的不是現在、而是未來潛力。峴港是這幾年在全球新爆紅的熱門旅遊聖地,像是知名訂房網站最新公布「2019年台灣旅客心目中五大新興旅遊城市」,峴港排首位;旅遊預訂平台KLOOK依據大數據統計出「2020全球即將爆紅的目的地」,峴港也同樣名列其中。K董的第二項神決策則是今天升空的星宇首航機—空巴A321neo。過去在長榮時代,張國煒一直是波音最忠實的粉絲,從買飛機到航太修護,雙方合作密切,張國煒成立星宇之初,外界普遍認為波音的接單十拿九穩,沒想到張國煒最後選擇空巴,讓外界跌破眼鏡。空巴A320系列與波音B737系列一直是全球單走道窄體客機市場的兩大主流,為了呼應節能趨勢,雙方分別推出新款A321neo和B737MAX。不過從2018年10月開始,印尼獅子航空和衣索比亞航空的737MAX客機接續發生空難,導致世界各國紛紛對737MAX祭出「禁飛令」,目前波音持續深陷泥淖。在獅航空難前,張國煒就決定選擇A321neo,展現出料事如神的預測功力。而這也讓星宇航空得以在今天順利開航。否則當初星宇如果訂購737MAX,現在將慘遭禁飛;即使後來想轉檯到空巴,目前A321neo因為轉單效應,訂單大排長龍,也勢必會影響到星宇的開航時間。

▲春節連續假期第一天,怎么成为大发代理高公局表示,今日交通量為100百萬車公里,仍在預期流量範圍內。(圖/NOWnews資料照)

高公局預估,下午國1彰化路段、國3南投路段及國5南港系統-坪林等南向路段可能出現車多壅塞情形,建議用路人透過該局旅行時間系統查詢較佳出發時間或改走替代道路,並請收聽警廣掌握即時路況資訊,或利用高速公路1968網站及App查詢最新國道路況作好行程規劃。

張國煒兩大精準「神決策」 星宇航空今順利開航

此外,針對今日上午9點24分於國1南向92公里處發生三輛小客車追撞事故、9時25分於國1南向206.8公里處因五輛小客車未保持安全距離發生追撞事故、10時18分於國1南向96.5公里外線3小車追撞事故,及10時41分於國3南向58.4公里處發生2輛小客車與1輛小貨車追撞事故,都導致車輛回堵影響整體車流甚鉅,為避免連續假期在國道上塞車,請儘量利用公共運輸工具。

春節連續假期第一天,大发代理说明今(23)日小年夜國道上就湧現車潮,高公局表示,截至上午12點,國道全線總延車公里為49.2百萬車公里,預估今日交通量為100百萬車公里,仍在預期流量範圍內。

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本文来源:网投app免费版 责任编辑:大发代理标准 2020年01月24日 00:28:46

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